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铁路提速需要解决许多具体的技术问题，其中一个重要的问题是提高机车牵引力功率．如图所示，假设匀速行驶时列车所受阻力与速度大小成正比，即f=kv．如果提速前速度大小为60km/h，提速其他

的额定功率之比应为：____

提高机车的输出功率，是铁路进一步提速要解决的一个重要课题，已知机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积．若列车所受阻力与速度成正比（可表示为f=kv），那么，列车提速前后分物理

已知动车组机车的额定功率是普通机车的27倍,已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv²,则动车组运行的最大速度是普通列车的（）A.1倍B.2倍C.3倍D.9倍物理

2007年4月18日，我国铁路实行第六次大提速．列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率．已知列车所受阻力与车的速度成正比，即f=kv（k为比例系数）．设提速前最大速度为1 物理

（　　）A．1625B．25

设有一个质量为M的物体,自地面以初速度v向上发射,物体受到空气阻力f=-kv,求物体的速度跟到最高点的时间数学

高血压是危害健康的一种常见病，现已查明，血管内径变细是其诱因之一．我们可在简化假设下研究这一问题：设液体通过一根一定长度的管子时受到的阻力f与流速v成正比，即f=kv（为简便其他

端所需的压强差为p，若血管截

高血压是危害人体健康的一种常见病，现已查明，血管内径变细是其诱因之一．我们可以在简化假设下研究这个问题：设液体通过一根一定长度的管子时受到的阻力F与流速v成正比，即F=kv（物理

阻力而使液体匀速流动）．设血

高血压是危害健康的一种常见病，现已查明，血管内径变细是其诱因之一．我们可在简化假设下研究这一问题：设液体通过一根一定长度的管子时受到的阻力f与流速v成正比，即f=kv（为简便其他

端所需的压强差为p，若血管截

（2013安徽省蚌埠市一模）甲、乙两球从同一高度同时由静止释放，两球在抵达地面前，下落时受到的空气阻力F与球的速度v成正比，即F=-kv(k>0)，且两球的比例常数k 物理

若甲球与乙球的质量分别为

高血压是危害人体健康的一种常见病，现已查明，血管变细是其诱因之一．我们可在简化假设下研究这一问题：设液体通过一根一定长度的管子时，受到的阻力f与流速v成正比，即f=kv（为简其他

S时，血液流速为v0，两端压

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