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2014年12月26日,我国东部14省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示,假设汽车以v1=15m/s朝收费站沿直线行驶,在靠近
物理
减速至v2=5m/s,匀速通
我国不少省市ETC联网已经启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设汽车以v1=12m/s朝收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在
物理
加速至v1正常行驶;如果过人
2014年12月26日,我国东部14省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称,汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示,假设道路上有并行的甲、乙两汽车都以v1=20m/s朝
物理
动,到达虚线EF处处速度正好
我国不少省市“ETC”联网正式启动运行,“ETC”是电子不停车收费系统的简称.小轿车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设小轿车以正常行驶速度v1=16m/s的速度沿直线向收
物理
=4m/s,然后以速度v2匀
在2014年底,我国不少省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示,假设汽车以正常行驶速度v1=15m/s朝收费站沿直线行驶
物理
=5m/s,然后匀速行驶,司
我国ETC
(电子不停车收费系统)已实现全国联网,大大缩短了车辆通过高速收费站的时间.假设一辆汽车以12m/s的速度驶向收费站,若进入人工收费通道,在到达收费窗口处前要做匀减速直
物理
,当速度减至6m/s后,再以
2015年
我国ETC
(电子不停车收费系统)已实现全国联网,大大缩短了车辆通过收费站的时间.假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站,若进入人工收费通道,它从距收费窗口20m处开始减速,至
物理
减至5m/s后,再以此速度匀
我国ETC
联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设汽车以v0=15m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费
物理
常行驶;如果过人工收费通道,
当前我国很多高速公路收费站采用了人工和ETC(电子不停车收费系统)两种收费方式.某汽车甲过ETC通道的过程是:从正常行驶速度开始减速,在达到收费站前减速至v甲=5m/s,然后以该速度
物理
处某汽车乙正从人工收费通道由
广泛应用于我国高速公路的电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,过往车辆无须停车即能够实现收费.如图所示为某高速公路入口处的两个通道的示意图,ETC收费岛(
物理
s.现有甲乙两辆汽车均以v=
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