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甲乙两地相距6千米,分上坡和下坡两段路程,同学往返返甲乙两地一次公用了3.2小时,已知下坡速度比上坡速度快2千米/小时,求上坡和下坡的速度其他

求翻译~翻译成英文~帮忙翻译下下面的文章~新加坡是一个美丽的国度，号称“花园城市”。拥有优秀教育的新加坡是我所希望学习的地方。我热爱建筑设计，而在城市规划和建筑方面数一其他

也是名列前茅，正是我所渴望学

初二有几个不懂的物理问题,求学霸帮忙有一个实验测量小车下滑的过程中平均速度的变化,斜面的坡度不能过小,老师说是为了防止小车半路不滑了,我觉得是为了防止平均速度看不出明显的变物理

国庆长假，高速公路免收过路费，李丽随父母出游，途中遇到一个长100米，高10米的斜坡，如果汽车和人总重为15000N，以36km/h的速度匀速驶上斜坡顶端，已知汽车牵引力为2500N．求：（1）牵物理

斜坡对车的摩擦力是多少？（4

随着科技的进步，火车曾多次提速．为了适应提速的要求，下列说法正确的是（）A．机车的功率可保持不变B．机车的功率必须增大C．铁路转弯处的路基坡度应不变D．铁路转弯处的路基其他

如图，铁路路基的横截面是等腰梯形，斜坡AB的坡度为1：3，BE为33米，基面AD宽2米，求路基的高AE，基底的宽BEC及坡角B的度数．（答案可带根号）数学

一段路基的横断面是直角梯形，如图1，已知原来坡面的坡角α的正弦值为0.6，现不改变土石方量，全部利用原有土石方进行坡面改造，使坡度变小，达到如右下图2的技术要求．试求出改造后其他

（2002•甘肃）如图，某公路路基横断面为等腰梯形．按工程设计要求路面宽度为10米，坡角为55°，路基高度为5.8米，求路基下底宽．（精确到0.1米，cot55°=0.7002）其他

随着科技的进步，火车曾多次提速．为了适应提速的要求，下列说法正确的是（）A．机车的功率可保持不变B．机车的功率必须增大C．铁路转弯处的路基坡度应不变物理

一段路基的横断面是直角梯形，如图1所示，已知原来坡面的坡角α的正弦值为0.6．（1）求DC的长．（2）现不改变土石方量，全部利用原有土石方进行坡面改造，使坡度变小，达到如图2所示数学

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