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据兰州某报纸报道：2011年4月18日，兰州市伏龙坪垃圾场沼气回收与发电利用项目正式开工，项目建成后，年发电量达700万千瓦时，预计可满足兰州1万户-1.5万户居民的生活用电．一位技术人物理

70米的特制“吸管”．把吸管

该表是我国北方几个城市气温日较差平均状况，读表回答问题。青岛济南开封西安太原兰州日温差≥15℃的日数0．474．671．891．1156．8174．0最大日温差（℃）16．326．025．228．129．230．21.表其他

5℃的日数相差较大，主要影响

2011年7月23日晚上20点30分左右，北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生政治

，约200人受伤。事故发生后

该表是我国北方几个城市气温日较差平均状况，读表回答问题。青岛济南开封西安太原兰州日温差≥15℃的日数0．474．671．891．1156．8174．0最大日温差（℃）语文

5．2 28．1 29．

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南京开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次发生追尾事故,造成40人死亡,172人受伤,中断行车32时25分,直接经济损失19371. 其他

机在20时29分32秒接到关

2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以20km 物理

嘉站后，2分钟车速达到216

2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以20km 物理

嘉站后，2分钟车速达到216

2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成特大铁路交通事故．若事故发生前D3115次动车组正以速度为vA=10m/s匀速向物理

因当天正在下雨能见度低，D3

2011年7月23日20时30分，永温铁路永嘉至温州南路段，北京南至福州的D301次动车组列车与杭州至福州南的D3115次动车组列车发生严重追尾事故，造成惨重的损失。事故发生后第一时间，一场生政治

，将救人放在第一位，尽最大努

2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以36km 物理

嘉站后，2分钟车速达到216

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