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我国ETC联网正式启动运行，ETC是电子不停车收费系统的简称．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以v1=15m/s朝收费站正常沿直线行驶，如果通过ETC通道，需要在收物理

1正常行驶；如果通过人工收费

随着我国高速公路的发展，越来越多的人选择开车出行，据观测发现在收费路口经常出现拥堵现象，为此开发了电子不停车收费系统ETC，汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示物理

时速度恰好减为4m/s，然后

2014年12月26日，我国东部14省市ETC联网正式启动运行，ETC是不停车电子收费系统的简称．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以v1=15m/s朝收费站正常匀速沿直线行驶物理

5m/s的速度通过“匀速行驶

随着我国高速公路的发展，越来越多的人选择开车出行，这也造成了高速路的拥堵，据观测发现在收费路口经常出现拥堵现象，为此开发了电子不停车收费系统ETC，汽车分别通过ETC通道和人物理

通道，需要在汽车运动到通道口

广泛应用于我国高速公路的电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，过往车辆无须停车即能够实现收费．如图所示为某高速公路入口处的两个通道的示意图，ETC收费岛（物理

s．现有甲乙两辆汽车均以v=

当前我国很多高速公路收费站采用了人工和ETC（电子不停车收费系统）两种收费方式．某汽车甲过ETC通道的过程是：从正常行驶速度开始减速，在达到收费站前减速至v甲=5m/s，然后以该速度物理

处某汽车乙正从人工收费通道由

电大会计制度设计网上形成性作业答案,一卷：一、辨析题（共4道试题,共20分.）1.判断正误并说明理由会计组织机构设置不能仅停留在会计系统本身,还需将其放在企业整体管理系统中考虑其他

.3.判断正误关说明理由.会

我国ETC联网正式启动运行，ETC是电子不停车收费系统的简称．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以v0=15m/s朝收费站正常沿直线行驶，如果过ETC通道，需要在收费物理

常行驶；如果过人工收费通道，

2015年我国ETC（电子不停车收费系统）已实现全国联网，大大缩短了车辆通过收费站的时间．假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站，若进入人工收费通道，它从距收费窗口20m处开始减速，至物理

减至5m/s后，再以此速度匀

我国ETC（电子不停车收费系统）已实现全国联网，大大缩短了车辆通过高速收费站的时间．假设一辆汽车以12m/s的速度驶向收费站，若进入人工收费通道，在到达收费窗口处前要做匀减速直物理

，当速度减至6m/s后，再以

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