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公路在通过小型水库的泄洪闸的下游时，常常要修建凹形桥，也叫“过水路面”．如图所示，汽车以恒定的速率通过凹形桥，则在最低点时（）A．车的加速度为零，受力平衡B．车的速其他

重为G的汽车，以大小相同的速度分别安全通过半径相等的圆弧形凸形桥和凹形桥，通过凹形桥最低点时对桥的压力是F1，通过凸形桥最高点时对桥的压力是F2，则（）A．F1＞G 物理

我市淮河路上的天桥是一种凸形桥，延安路立交桥则是一种凹形桥．图示分别为凸形桥和凹形桥，若两种桥面的圆弧半径都为r，质量为m的汽车以相等的速度v通过桥面，重力加速度为g，则物理

面的压力为mg+mv2rmg

一辆汽车匀速率通过一座圆弧形拱形桥后，接着又以相同速率通过一圆弧形凹形桥．设两圆弧半径相等，汽车通过拱形桥桥顶时，对桥面的压力FN1为车重的一半，汽车通过圆弧形凹形桥的最物理

一质量为m=2t的小轿车驶过半径R=90m的一段圆弧形桥面,重力加速度g=10m/s².（1）若桥面为凹形,汽车以20m/s的速度通过桥面最低点,对桥面的压力是多大（2）若桥面为凸形,汽车以10m/s的速度通物理

桥面的顶点时,对桥面刚好没有

公路在通过小型水库的泄洪闸的下游时，常常要修建凹形桥，也叫“过水路面”．如图所示，汽车通过凹形桥的最低点时（）A.车对桥的压力等于汽车的重力B.车对桥的压力小于汽车的物理

在拱形桥桥上到底是mg+FN=mv^2/r还是FN-mg=mv^2/r?凹形桥呢FN-mg=mv^2/r?一辆汽车以54km/h的速率通过一座拱桥的桥顶，汽车对桥面的压力等于车重的一半，这座拱桥的半径是？v=54km/h=15m/s汽车对物理

的一半则桥面对汽车的支持力

建造在公路上的桥梁大多是凸形桥，较少是水平桥，更没有凹形桥，其主要原因是A．为的是节省建筑材料，以减少建桥成本B．汽车以同样速度通过凹形桥时对桥面压力要比水平或物理

水

分析一下汽车通过凹形桥最低点时对桥的压力,这时的压力比汽车的重量大还是小? 物理

某人为了测定一个凹形桥的半径,在乘汽车通过凹形桥最低点时,他注意到车上的速度计示器数为72km/h,悬挂1kg砝码的弹簧称的示数为11.8N,则桥的半径为多大?（g为9.8m/s^2）物理

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