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读中国铁路干线图,回答问题:(1)写出下列铁路干线的名称南北向铁路干线:A,B,C,D;东西向铁路走向:E,F;G铁路(2)写出下列铁路枢纽的名称铁路
语文
铁路线E、F、H共同在__
2007年4月18日,我国铁路实行第六次大提速.列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率.已知列车所受阻力与车的速度成正比,即f=kv(k为比例系数).设提速前最大速度为1
物理
( )A.1625B.25
铁路提速,要解决许多技术问题.通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.(1)试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时,机车功率
其他
+12at2).(2)除上题
铁路提速,要解决许多技术问题,通常,列车所受阻力与速度平方成正比,即f=kv2,列车要行驶得快,必须用大功率的机车来牵引:①试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时,机车
物理
车在高速行驶中的振动,需要把
铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力的功率是一个重要问题.已知匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kV2.列车要提速,就必须研制出更大功率的机
其他
为( )A.5:1B.25
提高机车的输出功率,是铁路进一步提速要解决的一个重要课题,已知机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比(可表示为f=kv),那么,列车提速前后分
物理
铁路提速,要解决许多技术问题.通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.若列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时,机车功率大小的比
其他
铁路提速需要解决许多具体的技术问题,其中一个重要的问题是提高机车牵引力功率.如图所示,假设匀速行驶时列车所受阻力与速度大小成正比,即f=kv.如果提速前速度大小为60km/h,提速
其他
的额定功率之比应为:____
铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要问题.已知匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv2.列车要提速,就必须研制出更大功率的机车
物理
______,分别以这两个速
铁路提速,要解决许多技术问题。通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2,k为阻力系数为定值。列车要跑得快,须用大功率的机车来牵引。若列车以72km/h的速度匀
物理
108km/h 匀速行驶
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