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如图所示，传送装置由轮半径均为R=1π米的主动轮O2和动轮O1以及始终绷紧的传送带等构成，装置倾角θ=30°，上下两轮轴心O1、O2相距L=10m，A、B两点为传送带与转动轮的相切点．现将一煤块（物理

块与传送带之间的动摩擦因数μ

如图所示传动带装置，大轮为主动轮，通过皮带带动从动轮逆时针转动（皮带与两轮之间不打滑），则此时皮带上的两点P和Q受到轮子的摩擦力方向分别是（）A．向左、向左B．向右、向物理

如图所示的皮带传动装置，主动轮1的半径与从动轮2的半径之比R1：R2=2：1，A、B分别是两轮边缘上的点，假设皮带不打滑，则下列说法正确的是（）A．A、B两点的线速度之比为vA：vB=1：2B 其他

A：aB=1：2D．A、B两

如图所示的传动装置中，B、C两轮固定在一起绕同一转轴转动，A、B两轮用皮带转动，三轮半径关系是rA=rC=2rB．若皮带不打滑，有（）A.ωa：ωb：ωc=1：2：2B.va：vb：vc=1：2：2C.Ta：Tb 物理

=2：2：1

如图所示的传动装置中，B、C两轮固定在一起绕同一转轴转动，A、B两轮用皮带传动，三轮半径关系为rA=rC=2r，rB=r，若皮带不打滑，则下列说法正确的是（）A.a点与b点的线速度大小相等B 物理

b点与c点的向心加速度大小相

如图所示，皮带传动中大小两轮半径之比为R1：R2=3：1，A、B分别为两轮边缘上的点，C为大轮上的点O1C=R13，设传动中皮带不打滑，则A、B、C三点的线速度之比vA：vB：vC和向心加速之比aA：aB：a 物理

aC=2：2：1B．vA：v

如图所示,P为巷口,A、B两岛与港口的距离相等,一轮船离开港口,计划沿∠APB的平分线航行,在航行途中,测得轮船与两岛A、B的距离相等,试问轮船航行时是否偏离预定航线?请说明理由数学

如图所示，A是主动轮，B是从动轮，它们通过不打滑的皮带转动，轮的转动方向如图所示，B轮上带有负载，P、Q分别是两轮子边缘上的点，则关于P、Q所受摩擦力的判断正确的是（）A．P 其他

．Q受到的是滑动摩擦力，方向

如图所示，A是主动轮，B是从动轮，它们通过不打滑的皮带转动，轮的转动方向见图．在B轮上带有负载，P、Q分别是两轮边缘上的点，则关于P、Q所受的摩擦力的判断正确的是（）A.P所物理

方向向下D. Q所受的是滑

如图所示，两个相同的轴轮A和B处于同一水平面位置，且以相同大小的角速度ω按图示方向匀速转动．在其上面放置一均质木板C，C与两轮间的动摩擦因数相同．若初始时C的重心O处于轴轮A和B 物理

向右运动D. 保持初状态不

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